27. mail teatas rahandusminister Nirmala Sitharaman sotsiaalmeedias, et riik on otsustanud teha rea ​​muudatusi võtmekaupade maksustruktuuris alates 22. maist, teatas üldmeedia.
Lisaks koksisöe ja koksi imporditariifide langetamisele 2,5 protsendilt ja 5 protsendilt 0 protsendile tõmbab tähelepanu ka India samm terasetoodete eksporditariife oluliselt tõsta.
Konkreetne vaade: India üle 600 mm laiune kuumvaltsimis-, külmvaltsimis- ja plaadirull, millega kehtestatakse 15% eksporditariif (endine nulltariif), rauamaak, graanulid, malm, latttraat ja mõned roostevaba terase eksporditariifid on erineval määral tõusnud, sealhulgas rauamaagi ja kontsentraadi toodete eksporditariifid 30% võrra (kohaldatakse ainult rauasisaldusele üle 58% plokist), Reguleerige 50% (kõikide kategooriate jaoks).
Sitharaman ütles, et terase tooraine ja vahendajate tariifimuudatused vähendavad siseriiklikke tootmiskulusid ja lõpptoodete hindu, et tõrjuda kõrget kodumaist inflatsiooni.
Kohalik terasetööstus ei näi selle ootamatu üllatusega rahul olevat.
India suuruselt viies toorterasetootja Jindal Steel and Power (JSPL) võib olla sunnitud tühistama tellimusi Euroopa ostjatele ja kandma kahju pärast üleöö tehtud otsust kehtestada terasetoodetele eksporditollid, ütles tegevdirektor VR Sharma meediale.
Sharma ütles, et JSPL-i ekspordimahtu on umbes 2 miljonit tonni, mis on mõeldud Euroopasse."Nad oleksid pidanud meile andma vähemalt 2-3 kuud, me ei teadnud, et see on nii oluline poliitika.See võib viia vääramatu jõuni ja välismaised kliendid pole midagi valesti teinud ja neid ei tohiks nii kohelda.
Sharma ütles, et valitsuse otsus võib tõsta tööstuse kulusid rohkem kui 300 miljoni dollari võrra."Koksisöe hinnad on endiselt väga kõrged ja isegi kui imporditollid kaotatakse, ei piisa sellest, et kompenseerida eksporditollimaksude mõju terasetööstusele."
Terasetootjate kontsern India Iron and Steel Association (ISA) teatas oma avalduses, et India on viimase kahe aasta jooksul suurendanud oma teraseeksporti ja tõenäoliselt võtab see suurema osa ülemaailmsest tarneahelast.Kuid India võib nüüd kaotada ekspordivõimalused ja osa läheb ka teistesse riikidesse.